UPDATE WERKEN VOORJAAR 2026

Momenteel werken we de riolering in de Rozenstraat verder af tussen het kruispunt met de Melkerijstraat en de Groenstraat en de N70. Aansluitend volgt de verdere afwerking van de wegenis in dit gedeelte van de straat.

Werken op de N70 vanaf 16 februari 2026

Vanaf 16 februari 2026 starten er rioleringswerken op de N70. We voorzien ook de aanleg van een nieuwe middenberm en twee integraal toegankelijke bushaltes. De bushalte richting Sint-Niklaas leggen we in deze fase aan. De bushalte aan de overzijde volgt in een latere fase, omdat een gelijktijdige uitvoering de doorgang op de N70 onmogelijk maakt. Deze aanleg plannen we in de zomer van 2026.

Ter hoogte van de Waterstraat komt een doorsteek naar de gracht met een nieuwe grote constructie. De werfzone neemt hierdoor veel ruimte in, inclusief de  middenberm van de N70, waardoor er tijdelijk slechts één rijstrook beschikbaar blijft.

__________________________________________________________________

Verkeer komende van de rotonde richting Sint-Niklaas rijdt over één rijstrook aan de overzijde van de weg. Ter hoogte van de werfzone geldt een aangepaste snelheid.

Verkeer vanuit Sint-Niklaas volgt de omleiding via de Toekomstlaan en Uitbreidingslaan richting de rotonde. De Toekomstlaan krijgt tijdelijk  eenrichtingsverkeer richting de Uitbreidingslaan in functie van een veilige omleiding.

Fietsers volgen in beide richtingen de gesignaleerde omleiding via de Doornijkstraat en fietssnelweg F4.
__________________________________________________________________

 

De werken op de N70 duren ongeveer drie maanden. Zodra de toplaag asfalt ligt gaat de weg opnieuw open in beide richtingen.

Kruispunt Rozenstraat – Melkerijstraat – Groenstraat

De uitbraak van dit kruispunt staat ingepland in de week vóór het paasverlof 2026. We plaatsen dan ook de boordstenen zodat ze in de eerste week van de paasvakantie kunnen uitharden. In de tweede week van het verlof volgt de asfaltering. We plannen deze werken bewust in de vakantieperiode in om de hinder te beperken. Deze asfaltlaag is tijdelijk. In een latere fase moet er een deel van het kruispunt nog eenmaal open voor de definitieve afwerking.

 

Toplaag asfalt Rozenstraat in mei 2026

In mei 2026 brengen we de definitieve toplaag asfalt aan in de volledige Rozenstraat  met uitzondering van een deel van het kruispunt met de Melkerijstraat en de Groenstraat. Zoals hierboven vermeld ligt dit kruispunt voorlopig in een tijdelijke asfaltlaag.

Het wegdek van de Rozenstraat bevindt zich niet overal in even goede staat en het fietspad voldoet niet langer aan de huidige richtlijnen. Bovendien ligt in het deel kant N70 nog steeds geen riolering: de woningen wateren daar af naar (al dan niet ingebuisde) grachten waardoor de afwatering absoluut niet optimaal is met verontreiniging in de grachten en waterlopen tot gevolg. In de rest van de Rozenstraat ligt een gemengde riolering maar deze is op sommige plaatsen verzakt waardoor de afwatering niet altijd even vlot verloopt. Naast de heraanleg van het wegdek, is dus ook een totale renovatie van de riolering aan de orde en zal er een optimaal gescheiden rioleringsstelsel aangelegd worden. Ook de Melkerijstraat wordt binnen dit project heraangelegd, net als de aansluiting van de Rozenstraat op de N70.

Participatietraject

Ontwerpbureau Atelier Ruimtelijk Advies werd aangesteld voor de technische uitwerking van het project. Bij de voorbereiding werd een participatietraject opgestart met de betrokken bewoners. Alle voorbereidingen kan je terugvinden op ons participatieplatform Denkmee: Project: Totaalrenovatie Rozenstraat - Melkerijstraat | Stad Lokeren.

In de laatste fase van deze participatie koppelden we terug op een infovergadering. Alle praktische informatie over de start van de werken werd in een presentatie gegoten. Deze kan je onderaan deze pagina terugvinden, net als de plannen van de volledige projectzone.

Nutswerken

Ter voorbereiding van de totaalrenovatie, hebben de nutsmaatschappijen al een deel van hun werken uitgevoerd. Doordat de oude riolering op de locatie ligt van bepaalde nutsleidingen, kan een deel van de nutswerken pas gebeuren tijdens de wegeniswerken. Hierdoor is het niet zo evident om een juiste timing en planning op te stellen voor het project.

Wegen- en rioleringsproject

Audebo nv uit Lochristi is aangesteld als aannemer voor het project. Zij staan in voor de uitvoering van de wegenis- en rioleringswerken, alsook de afkoppelingswerken.

De projectzone start in de Rozenstraat net voorbij de Kerkhofstraat en loopt t.e.m. de aansluiting op de N70. Ook de Melkerijstraat en de aansluiting op de rotonde zitten mee in het project. Na de werfinrichting start de aannemer met het opbreken van de bestaande wegenis en het uitbreken van de riolering. Gezien er een gescheiden riolering wordt aangelegd, moeten ook de bewoners in de projectzone hun hemelwater (RWA) afkoppelen van hun afvalwater (DWA). Nadien worden de huisaansluitingen overgekoppeld. De huidige grachten worden opgewaardeerd, er worden enkele nieuwe wadi's aangelegd en pompstations geïnstalleerd. 

Na het aanleggen van de nieuwe fundering, starten ze met de asfaltering van de rijbaan. We voorzien ook twee ruime veilige en comfortabele enkelrichtingsfietspaden, intergraal toegankelijke bushaltes en verkeersplateaus als snelheidsremmer. Waar mogelijk ontharden en vergroenen we met nieuwe bomen en plantvakken. Ook voorzien we nieuwe openbare LED-verlichting.

Fasering

Fase 1: van aan de Kerkhofstraat tot net voorbij de Weverslaan.  

Fase 2: Van aan de Weverslaan tot voor de Melkerijstraat.

Fase 3: Kruispunt van de Rozenstraat met de Groenstraat en de Melkerijstraat.

Fase 4: Melkerijstraat.

Fase 5: Aansluiting van de Melkerijstraat en de rotonde op de N70.

Fase 6: Rozenstraat van aan de Melkerijstraat tot aan de N70.

Fase 7: Aansluiting van de Rozenstraat op de N70.

De fasering, planning, timing en omleidingen zijn onder voorbehoud van hoe vlot de nutswerken kunnen worden uitgevoerd tijdens de wegenwerken. 

Dit project wordt gerealiseerd met de steun van